橡膠護舷是一種用于保護船舶外側(cè)的橡膠制品，主要用于在船舶靠泊、離泊或與其他船只接觸時，起到緩沖、減震以及防護船舶外側(cè)的作用。然而，隨著時間的推移和使用條件的變化，橡膠護舷可能會出現(xiàn)磨損、老化或損壞的情況，這就需要進行更換。下面將介紹一些常見...

液壓緩沖器（shock absorber）依靠液壓阻尼對作用在其上的物體進行緩沖減速至停止，起到一定程度的保護作用。適用于起重運輸、電梯、冶金、港口機械、鐵道車輛等機械設(shè)備，其作用是在工作過程中防止硬性碰撞導(dǎo)致機構(gòu)損壞的安全緩沖裝置。通常小...

護舷（ fender）又稱船的護木，是碼頭或船舶邊緣使用的一種彈性緩沖裝置，有木制的、橡膠的。主要用以減緩船舶與碼頭或船舶之間在靠岸或系泊過程中的沖擊力，減小或消除對船舶、碼頭的損壞。（1） 圓筒型橡膠護舷：特點 反力低,面壓小,吸能量合理...

為了減少船舶靠在船塢上時的沖擊力，必須在船塢前部安裝防撞設(shè)備，以防止由于與船塢直接碰撞損壞船舶和船塢。中國的港口在1970年左右開始采用橡膠護舷。目前在世界各國使用的橡膠護舷可分為五種類型：壓縮型，氣球型，剪切型，旋轉(zhuǎn)型和液壓型，前兩種采用...

       作為“海絲”核心區(qū)戰(zhàn)略支點城市的廈門迎來又一艘“絲路海運”巨輪“地中海安布拉”號(英文船名：MSC AMBRA)，這是全球最大集裝箱船舶之一。　“地中海安布拉”輪執(zhí)行亞洲—地中海航線，沿途掛靠韓國釜山、中國上海和廈門、新加坡、...